Gmina Poraj
Prace na ulicy Kopalnianej w Jastrzębiu. Dlaczego asfalt omija słup?
Trwa kluczowy etap przebudowy ulicy Kopalnianej w Jastrzębiu. Wielu kierowców zainteresowało się nietypowym ominięciem słupa energetycznego asfaltem. Wykonawca inwestycji, firma DOMAX, zdecydował o zastosowaniu etapowaniu prac, co pozwoliło uniknąć przestojów i kontynuować roboty drogowe pomimo przedłużających się procedur formalno-prawnych. Nietypowe, tymczasowe ominięcie asfaltem słupa elektroenergetycznego kolidującego z ciągiem drogi, to świadomy zabieg, dzięki któremu prace budowlane posuwają się naprzód bez wstrzymywania całego frontu robót. Słup zostanie przestawiony przez spółkę Tauron po dopełnieniu wszystkich formalności, a do tego czasu wykonawca apeluje do kierowców o ostrożność – ulica Kopalniana to wciąż plac budowy.
Ponieważ sieć ta zasila okoliczne posesje oraz lokalną strefę przemysłową, odcięcie zasilania wymaga zachowania rygorystycznych procedur i nie może być przeprowadzone z dnia na dzień. Sytuacja na ulicy Kopalnianej doskonale obrazuje także, jak skomplikowane procedury formalno-prawne potrafią wpłynąć na terminowość realizacji wyczekiwanych inwestycji drogowych. Należy pamiętać, że na ten moment to cały czas plac budowy. Wielomiesięczne opóźnienia administracyjno-prawne przedłużyły czas oczekiwania na wykonanie nawierzchni.
Gmina Poraj przebrnęła przez formalności. Wykonawca inwestycji – firma DOMAX – postanowił maksymalnie wykorzystać sprzyjające warunki pogodowe. Zastosowano technologię etapową z dwóch kluczowych powodów. Po pierwsze przestój maszyn rozkładających asfalt generowałby ogromne straty finansowe. Spowodowałby też kolejne uciążliwe opóźnienia dla mieszkańców oraz lokalnych firm, w tym betoniarni czy przedsiębiorstwa „OMEGA”. Tymczasowe ominięcie przeszkody pozwoliło kontynuować roboty bez wstrzymywania całego frontu prac.
Wylana dotychczas nawierzchnia to warstwa podbudowy lub warstwa wiążąca, która umożliwia ruch ciężkiego sprzętu. Po fizycznym usunięciu słupa przez ekipę energetyczną, podłoże w tym miejscu zostanie uzupełnione i jednolicie wyrównane. Dopiero na tak przygotowaną i ciągłą podbudowę wykonawca wyleje finałową warstwę ścieralną asfaltu.
Dzięki temu nowy, bezpieczny ciąg komunikacyjny połączy się na gładko z wyremontowaną wcześniej porajską ulicą Nadrzeczną i mostem na Warcie.
